Konferencja pod patronatem ITK (Instytutu Technologii Karoserii), skierowana była do firm zajmujących się naprawami blacharskimi oraz naprawami ram samochodów ciężarowych. Część teoretyczna konferencji dotyczyła technologii i organizacji serwisu pojazdów użytkowych oraz likwidacji szkód komunikacyjnych, technologii napraw powypadkowych i diagnostyki pojazdów użytkowych, napraw kabin pojazdów użytkowych, wpływu kolizji pojazdu na parametry mechaniczne, technologii lakierniczych w pojazdach użytkowych oraz rozwiązań prawnych pomagających na zwiększaniu zysków warsztatu.

Wśród prelegentów byli między innymi Sławomir Zwalich – specjalista od spraw projektowania oraz planowania i technologii serwisów pojazdów użytkowych obecnie prowadzący firmę projektowo-doradczą KONCEPT SERWIS i współpracujący z HERKULES AUTO-TECHNIKA, Bogusław Raatz – ekspert w dzidzinie technologii serwisowania pojazdów, autor wielu książek i artykułów o tej tematyce, od ponad 30 lat roku prowadzący firmę HERKULES AUTO-TECHNIKA, Sławomir Gołąb – wieloletni pracownik serwisów blacharsko-lakierniczych, aktualnie właściciel wzorcowego warsztatu blacharsko-lakierniczego oraz aktywny uczestnik rynku likwidacji szkód i audytor serwisów, współzałożyciel SEKCJI BLACHARSKO-LAKIERNICZEJ przy Polskiej Izbie Motoryzacji, dr inż. Tomasz Kałaczyński – pracownik Politechniki Bydgoskiej im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich, współautor specjalności Samochody i ciągniki na studiach II stopnia na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn, Piotr Ziegert – specjalista w dziedzinie technologii lakierniczych dla samochodów osobowych, użytkowych i przemysłowych związany z marką KANSAI HELIOS, Marek Czarnigowski – radca prawny specjalizujący się w rozwiązaniach prawnych związanych ze zwiększeniem efektywności podczas likwidacji szkód komunikacyjnych.

tekst. M. Blum, MOTOFAKTOR.pl